కొత్త శక్తి వాహనాల కోసం అల్యూమినియం అప్లికేషన్ మరియు అభివృద్ధి - బ్యాటరీ అల్యూమినియం ట్రే

అల్యూమినియం మిశ్రమాలు కొత్త శక్తి వాహనాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడతాయి.అల్యూమినియం మిశ్రమాలను శరీరాలు, ఇంజన్లు, చక్రాలు మొదలైన నిర్మాణ భాగాలు మరియు భాగాలలో ఉపయోగించవచ్చు. శక్తి సంరక్షణ మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ అవసరాలు మరియు అల్యూమినియం మిశ్రమం సాంకేతికత యొక్క పురోగతి నేపథ్యంలో, ఆటోమొబైల్స్‌లో ఉపయోగించే అల్యూమినియం మిశ్రమాల పరిమాణం సంవత్సరానికి పెరుగుతోంది. సంవత్సరం.సంబంధిత డేటా ప్రకారం, యూరోపియన్ కార్లలో సగటు అల్యూమినియం వినియోగం 1990 నుండి మూడు రెట్లు పెరిగింది, 50KG నుండి ప్రస్తుత 151KGకి మరియు 2025లో 196KGకి పెరుగుతుంది.

సాంప్రదాయ కార్ల నుండి భిన్నంగా, కొత్త శక్తి వాహనాలు కారును నడపడానికి బ్యాటరీలను శక్తిగా ఉపయోగిస్తాయి.బ్యాటరీ ట్రే అనేది బ్యాటరీ సెల్, మరియు మాడ్యూల్ థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్‌కు అత్యంత అనుకూలమైన విధంగా మెటల్ షెల్‌పై స్థిరంగా ఉంటుంది, బ్యాటరీ యొక్క సాధారణ మరియు సురక్షితమైన ఆపరేషన్‌ను రక్షించడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.వాహన భారం పంపిణీ మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఓర్పును కూడా బరువు నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఆటోమొబైల్స్ కోసం అల్యూమినియం మిశ్రమాలలో ప్రధానంగా 5××× సిరీస్ (Al-Mg సిరీస్), 6××× సిరీస్ (Al-Mg-Si సిరీస్) మొదలైనవి ఉంటాయి. బ్యాటరీ అల్యూమినియం ట్రేలు ప్రధానంగా 3××× మరియు 6×ని ఉపయోగిస్తాయని అర్థం. ×× సిరీస్ అల్యూమినియం మిశ్రమాలు.
బ్యాటరీ అల్యూమినియం ట్రేలలో సాధారణంగా ఉపయోగించే అనేక నిర్మాణ రకాలు
బ్యాటరీ అల్యూమినియం ట్రేల కోసం, వాటి తక్కువ బరువు మరియు తక్కువ ద్రవీభవన స్థానం కారణంగా, సాధారణంగా అనేక రూపాలు ఉన్నాయి: డై-కాస్ట్ అల్యూమినియం ట్రేలు, ఎక్స్‌ట్రూడెడ్ అల్యూమినియం అల్లాయ్ ఫ్రేమ్‌లు, అల్యూమినియం ప్లేట్ స్ప్లికింగ్ మరియు వెల్డింగ్ ట్రేలు (షెల్స్) మరియు మౌల్డ్ పై కవర్లు.
1. డై-కాస్ట్ అల్యూమినియం ట్రే
ఒక-సమయం డై-కాస్టింగ్ ద్వారా మరిన్ని నిర్మాణాత్మక లక్షణాలు ఏర్పడతాయి, ఇది ప్యాలెట్ నిర్మాణాన్ని వెల్డింగ్ చేయడం వల్ల మెటీరియల్ బర్న్స్ మరియు బలం సమస్యలను తగ్గిస్తుంది మరియు మొత్తం బలం లక్షణాలు మెరుగ్గా ఉంటాయి.ప్యాలెట్ యొక్క నిర్మాణం మరియు ఫ్రేమ్ నిర్మాణ లక్షణాలు స్పష్టంగా లేవు, కానీ మొత్తం బలం బ్యాటరీ హోల్డింగ్ అవసరాలను తీర్చగలదు.
2. ఎక్స్‌ట్రూడెడ్ అల్యూమినియం టైలర్-వెల్డెడ్ ఫ్రేమ్ నిర్మాణం.
ఈ నిర్మాణం మరింత సాధారణం.ఇది మరింత సౌకర్యవంతమైన నిర్మాణం కూడా.వివిధ అల్యూమినియం ప్లేట్ల వెల్డింగ్ మరియు ప్రాసెసింగ్ ద్వారా, వివిధ శక్తి పరిమాణాల అవసరాలను తీర్చవచ్చు.అదే సమయంలో, డిజైన్ సవరించడం సులభం మరియు ఉపయోగించిన పదార్థాలు సర్దుబాటు చేయడం సులభం.
3. ఫ్రేమ్ నిర్మాణం అనేది ప్యాలెట్ యొక్క నిర్మాణ రూపం.
ఫ్రేమ్ నిర్మాణం తేలికైన మరియు వివిధ నిర్మాణాల బలాన్ని నిర్ధారించడానికి మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది.
బ్యాటరీ అల్యూమినియం ట్రే యొక్క నిర్మాణ రూపం ఫ్రేమ్ నిర్మాణం యొక్క రూపకల్పన రూపాన్ని కూడా అనుసరిస్తుంది: బయటి ఫ్రేమ్ ప్రధానంగా మొత్తం బ్యాటరీ వ్యవస్థ యొక్క లోడ్-బేరింగ్ ఫంక్షన్‌ను పూర్తి చేస్తుంది;లోపలి ఫ్రేమ్ ప్రధానంగా మాడ్యూల్స్, వాటర్-కూలింగ్ ప్లేట్లు మరియు ఇతర ఉప-మాడ్యూల్స్ యొక్క లోడ్-బేరింగ్ ఫంక్షన్‌ను పూర్తి చేస్తుంది;లోపలి మరియు బయటి ఫ్రేమ్‌ల మధ్య రక్షణ ఉపరితలం ప్రధానంగా కంకర ప్రభావం, జలనిరోధిత, థర్మల్ ఇన్సులేషన్ మొదలైనవాటిని పూర్తి చేస్తుంది, బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను బయటి ప్రపంచం నుండి వేరుచేసి రక్షించడానికి.
కొత్త శక్తి వాహనాలకు ముఖ్యమైన పదార్థంగా, అల్యూమినియం ప్రపంచ మార్కెట్‌పై ఆధారపడి ఉండాలి మరియు దీర్ఘకాలికంగా దాని స్థిరమైన అభివృద్ధికి శ్రద్ధ వహించాలి.కొత్త శక్తి వాహనాల మార్కెట్ వాటా పెరిగేకొద్దీ, కొత్త ఇంధన వాహనాల్లో ఉపయోగించే అల్యూమినియం వచ్చే ఐదేళ్లలో 49% పెరుగుతుంది.